Šroubový kompresor s proměnnými otáčkami 22 kW a 30 HP

Přehled produktu:
Model XZV-30A představuje krok vpřed ve výkonu díky motoru s permanentními magnety o výkonu 22 kW, který dosahuje průtoku až 3,7 m³/min při tlaku 0,7 MPa. Tento model je navržen pro výrobní závody se střední až vysokou spotřebou vzduchu, včetně více výrobních linek pracujících současně. Pokročilá technologie VFD zajišťuje, že kompresor běží pouze tak intenzívně, jak je nezbytné, čímž se dramaticky snižuje plýtvání energií během období nízké poptávky. Klíčovým rozlišovacím prvkem je antikoronové vinutí statoru – zabraňuje poškození elektrickým výbojem v prostředí s vysokým napětím, díky čemuž je tato jednotka obzvláště vhodná pro závody s nestabilním napájením nebo častými cykly spouštění a zastavování. 1" konektor a robustní konstrukce o hmotnosti 396 kg zajišťují stabilní provoz bez vibrací, který prodlužuje životnost součástí.

Hlavní výhody

1. Pokročilé algoritmy VFD – až 35% úspora energie
   • Proprietární software pro porovnávání zátěže předpovídá vzorce poptávky a proaktivně upravuje výstup
   • Udržuje stabilitu tlaku ±0,01 MPa – což je klíčové pro procesy, jako je lakování a řezání laserem
   • Snižuje spotřebu energie o 20–35 % ve srovnání s kompresory s pevnými otáčkami
   • Poskytuje hlášení spotřeby energie v reálném čase prostřednictvím PLC
2. Olejem chlazený dvouplášťový motor – vynikající odolnost proti prachu a nečistotám
   • Olejem chlazená konstrukce izoluje motor od okolního vzduchu a zabraňuje tak vnikání prachu
   • Ideální pro cementárny, zařízení pro zpracování nerostů, slévárny a dřevařské dílny
   • Eliminuje potřebu externích ventilátorů pro chlazení motoru (snižuje hluk a spotřebu energie)
   • Prodlužuje intervaly údržby snížením opotřebení způsobeného znečištěním
3. Smaltovaný drát statoru odolný proti koroně – dlouhodobá spolehlivost
   • Specializovaná izolace vinutí zabraňuje poškození koronovým výbojem ve vysokonapěťovém prostředí
   • Obzvláště výhodné v zařízeních s kolísáním napětí nebo častým spouštěním motoru
   • Prodlužuje životnost motoru o 30–50 % ve srovnání se standardními vinutími
   • Snižuje neplánované prostoje a náklady na opravy
4. Přesné řízení teploty 81 °C
   • Aktivní regulace teploty udržuje olej na optimální viskozitě pro maximální mazání
   • Zabraňuje kondenzaci vlhkosti v olejovém systému (prodlužuje životnost oleje na více než 6 000 hodin)
   • Snižuje tepelnou roztažnost ložisek a těsnění
   • Automatická ochrana proti vypnutí, pokud teplota překročí bezpečné limity
5. Francouzský PLC s dotykovou obrazovkou a záznamem dat
   • Uživatelsky přívětivý 7palcový barevný dotykový panel s intuitivní navigací
   • Zobrazení všech klíčových provozních parametrů (tlak, průtok, teplota, výkon) v reálném čase
   • Záznam dat až po dobu 30 dnů historie provozu
   • Upozornění na poruchy s podrobnými diagnostickými kódy pro rychlé řešení problémů

Technické parametry:

• Průtok vzduchu: 3,7 m³/min při 0,7 MPa | 3,5 při 0,8 MPa | 3,1 při 1,0 MPa | 2,7 při 1,25 MPa
• Výkon motoru: 22 kW / 30 HP
• Způsob spouštění: Y-△ Startér
• Napětí: 380V 3PH 50Hz (přizpůsobitelné: 460V/60Hz, 220V/60Hz, 400V/50Hz, 6000V/50Hz)
• Způsob pohonu: Přímý pohon (koaxiální integrovaná převodovka)
• Obsah oleje: ≤3 ppm
• Konektor: 1"
• Hluk: 68±2 dB(A)
• Teplota přiváděného vzduchu: ≤ okolní teplota +8~15°C
• Rozměr: 1250 × 850 × 1160 mm
• Hmotnost: 396 kg

Aplikace

Často kladené otázky:

Otázka 1: Čím se liší antikoronové vinutí statoru od standardních vinutí?
A: Standardní vinutí motoru mohou trpět koronovým výbojem – jevem, kdy vysokonapěťová elektrická pole ionizuje vzduch kolem vinutí a způsobuje postupnou degradaci izolace. To časem vede ke zkratům a selhání motoru. Naše antikoronové vinutí používá speciálně potažený smaltovaný drát a zesílenou izolaci drážek, která tomuto výboji zabraňuje, díky čemuž je motor vhodný pro provoz s vysokofrekvenčními frekvenčními měniči a v oblastech s nestabilním napájením. To je obzvláště důležité pro kompresory, které se často spouštějí a zastavují, protože během těchto cyklů dochází k běžným napěťovým špičkám.

Q2: Jak frekvenční měnič zvládá náhlé výkyvy v poptávce po vzduchu, například když se spustí více strojů současně?
A: Frekvenční měnič (VFD) zařízení XZV-30A má rychlou dobu odezvy na pokles tlaku, kratší než 0,5 sekundy. Když poptávka prudce vzroste, pohon okamžitě zvýší otáčky motoru, aby dodal požadovaný vzduch, a zabránil tak poklesům tlaku. Na rozdíl od kompresorů s pevnými otáčkami, které se spoléhají na velké zásobníky vzduchu pro vyrovnání poptávky, reaguje VFD dynamicky, což umožňuje menší sběrnou nádrž (úspora podlahové plochy). Maximální točivý moment jednotky je k dispozici od nulových otáček, což zajišťuje okamžitou odezvu.

Q3: Lze XZV-30A zapojit paralelně s jiným kompresorem pro zajištění redundance?
A: Ano, PLC podporuje řazení master/slave až pro 4 kompresory. Po připojení PLC koordinuje spuštění, sdílení zátěže a rotaci pohotovostního režimu, aby se vyrovnaly provozní hodiny mezi jednotkami. Tím se prodlužuje životnost každého kompresoru a zajišťuje se automatické zálohování, pokud jedna jednotka vyžaduje údržbu. Řízení sekvence je plně programovatelné pomocí dotykové obrazovky.

Q4: Jaká je doporučená velikost sběrné nádrže pro tento model?
A: Pro optimální výkon doporučujeme sběrnou nádrž o objemu 1 000 litrů (1 m³). Ta poskytuje dostatečnou rezervu pro výpadky poptávky a umožňuje efektivní provoz frekvenčního měniče. Nádrž také pomáhá odstraňovat vlhkost ze stlačeného vzduchu přirozeným chlazením. Pro kritické aplikace vyžadující přesnou regulaci tlaku se doporučuje nádrž o objemu 2 000 litrů.

Q5: Jaký vliv má regulace konstantní teploty 81 °C na životnost oleje a náklady na údržbu?
A: Udržování oleje na konstantní teplotě 81 °C zabraňuje dvěma hlavním příčinám degradace oleje: nadměrnému teplu (které oxiduje olej) a kondenzaci (která emulguje olej s vodou). Udržováním optimální teploty si olej zachovává své mazací vlastnosti mnohem déle – obvykle 6 000 hodin mezi výměnami ve srovnání s 2 000–3 000 hodinami u tradičních kompresorů. To snižuje roční náklady na olej přibližně o 50 % a prodlužuje životnost ložisek a rotorů.